一大早，朱超拿着订单，准确地找到货架，在确认商品的质量后，装袋、打包。
这是朱超在盒马鲜生杭州东新东路店当分拣员的第三天。他的身份是温莎KTV湖墅店店员，三天前，以“共享”的形式，变成了盒马的一名“共享员工”。
一边是企业迟迟不能复工，面临着房租、员工等各种成本压力；另一边因为线上订单爆增，打包员、分拣员、上架员等远远不够。疫情之下，杭州的第一批“共享员工”诞生了。
微博网友评论
杭州KTV店员成了分拣员
KTV和盒马共享员工
经过培训，2月13日，朱超正式上岗。因为新入职还不熟悉盒马店里环境，店里特地派了老员工一对一指导。
朱超的老家在云南。原本和往年一样，春节期间KTV正常营业，轮到值班的朱超打算春节后再错峰回家。没想到疫情爆发，门店暂停营业，他只能和同事们留守在温莎的宿舍里。
宿舍里，每天都会有人来消毒防疫。每到饭点，午饭和晚饭配送到宿舍里。“但一直不工作也不是办法。”朱超说，前两天接到公司对接盒马的意向，自己立刻就报名了。
和朱超一样，主动“共享”到盒马东新东路店的温莎KTV同事总共有十来个。温莎KTV杭州店营运经理杨楠也是其中一位。
杨楠说，从1月25日开始一直赋闲在家。“来盒马工作很大程度上也缓解了我的生活压力。盒马这样一个工作平台，防护措施做得比较规范。现场也安排了老员工对我们进行手把手带教，让我们尽快地融入工作环境。”
最近几天，朱超、杨楠等温莎KTV湖墅店的部分员工正陆续完成面试、培训、体检以及健康防疫培训等流程，在盒马门店承担打包、分拣、上架等供应链条线上上手较快的工作。在共享期间，相应劳动报酬由盒马方面负责支付。
受访者供图
温莎12%基层员工共享到全国盒马门店
共享期间工资由盒马支付
共享员工的加入，帮东新东路店分担了不少工作压力。
“共享的这批人，这次真的给我们解决了用工难的问题，但还是远远不够。”盒马杭州东新东路店店长汤成祥说，店里的一批员工年前回了老家，疫情发生后他们一时回不来。春节期间线上订单爆增，为了满足顾客更多需求，不得不通过第三方和其他渠道去招人。
汤成祥说，共享员工上岗之后，他们的工资由第三方支付。“我们把工资给第三方，第三方支付他们工资”。
“我们也是看到了员工共享的消息，在本周主动对接到盒马的。温莎的员工报名很积极，满足条件申请去上岗的，占到留守员工的六成左右。”温莎集团副总经理杨颖说，根据门店属地情况，温莎首批将“共享”12%的基层员工到全国的盒马门店。
杨颖说，由于人群集聚等行业性质，文娱行业目前全面歇业，面临较大的经营压力。跨行业对接盒马，既是为了节流人员成本支出，也是希望给予员工和行业一些信心支持。
而在盒马杭州星光店，有16名来自餐饮行业的“共享员工”陆续入职，并投入到了各个岗位。
“这些同学的入职解决了我们的燃眉之急，特别感谢他们。”店长马光说。
马光透露，这些员工大多是企业线下停业留在杭州，一方面希望出来工作补贴家用，另一方面也是在疫情之下希望自己能做点贡献。“之前有一些同学顾虑，担心之前没做过，不会做。”
所以在员工入职的时候，杭州新光店为了解决“共享员工”的心理压力，做了欢迎仪式、岗位培训和防疫培训，一对一安排师父去带他们。“在工作内容上，主要给他们安排一些单工种的事情，比如拣货、打包、整理排面、补货、打标签，有助于他们快速上手。通过几天的适应，看得出来他们已经完全上手了。”
在这16个人的帮助下，盒马的线上生产能力每天可以提高500单。这也意味着他们每天可以帮助500个盒区房用户线上下单，满足大家足不出户的购买需求。
杭州100名共享员工已经上岗
还有2000多人的缺口
盒马全国经营管理总经理胡秋根说，春节期间，全国200多家盒马门店保留了约七成日常运力来维持订单配送，但受疫情影响，线上买菜需求远超预期，门店服务能力受限。
2月初，盒马宣布联手云海肴、青年餐厅等餐饮行业品牌开启“共享员工”模式，鼓励赋闲待业的餐饮行业员工增援订单激增的新零售生活消费岗位。这既解决了自己的用工难题，也帮餐饮行业分散了一些人员成本压力。
截至2月14日，盒马接纳超40家企业的2700名共享员工加入临时用工队伍。一些新接入“共享员工计划”的企业员工，正通过面试、防疫及业务培训，即将上岗。
杭州已经上岗的共享员工目前有100名左右，主要来自西贝、1919、温莎KTV等企业。同时，还有50人正在面试和培训的过程中。
盒马的相关负责人说， 随着企业复产复工，预计未来1-2周，共享员工们也将陆续返回原来的工作岗位，盒马门店又将迎来比较大的人力缺口。
2月12日，盒马宣布开启新一轮招聘，开放3万个岗位，包括总部采购、技术、运营等，也包括一线门店小二，其中配送小哥最为紧急。
盒马的相关负责人说，向社会发出招聘，是为了加紧填补人员空缺，尤其是补强线上的履约能力。同时，今年盒马也将新开上百家门店，“欢迎更多的人能加入我们，一起探索新世界，开启新的体验”。
