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本期试驾车型:特斯拉Model X

蒋华民

新浪汽车浙江频道主编,80后,从事汽车编辑工作6年多,汽车圈的活动家。试过不少车,注重车的性能,也看重日常驾驶时的各项功能,喜欢用不同的驾驶方式与车沟通,倾心于自驾路途上寻找生活的意义。

朱继

新一代杭州人,汽车自媒体达人,运营公众号“奔驰老朱”,能文能武,专业点评汽车、麻辣分析汽车的那些道道儿,在圈内有一定影响力。从事汽车事业近十年,之前主要服务于奔驰4S店,如今自己运营一家平行进口车店-好车惠,业内口碑甚好。

Model X 是一款高性能、安全、智能的全尺寸 SUV 。量产的Model X启用全新家族小嘴风格,变得更加低调但又具有很高的辨识度。这样一款跨界SUV在大街小巷回头率还是超高的。从车身尺寸数据可以看出,它的块头跟奥迪Q7很接近。Model X采用了极简的内饰设计,科技感十足,简洁而不简单。全景式挡风玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶。置身驾驶舱内,天空和星辰一览无余。优化的防晒隔热玻璃膜,零阻碍的视野,为驾驶者及乘客带来无限开阔的视觉体验。
Model X与Model S一样主打科技感,体现在车内就是那个17英寸触控电容屏控制系统。大家都喜欢称它为大iPad,这个大iPad,功能的强大,除了很多行车信息,车辆状态,多媒体系统功能显示外,前大灯开关,空调系统,座椅加热通风,车辆悬挂调整,车辆控制等功能块,也都集成在内。如果想避免在行车途中尽量降低操作中控大屏系统频率的话,可以将一些大灯开关、空调系统等设定为自动状态,那就很省心了。
Model X 设有三排座椅,可选择6座或7座布局方式,第二可以前后移动或前倾,第三排可以折叠放倒。毫无疑问,特斯拉推出的这款跨界车最大的看点就是这对鸥翼式车门,鸥翼式车门不仅外形吸引人的眼球,而且能让车辆更容易挤进狭小的停车场(特斯拉称这对鸥翼式车门只需要300mm的横向空间就可以打开),但对停车空间的高度有了限制,但好在特斯拉为其安装了足够智能的传感器,使得车门能够自动识别车顶的可用空间,避免碰到墙面。
采用了和Model S P90D车型相同的动力系统,Model X的前轮能够输出259马力,后轮拥有503马力,综合扭矩输出960N·m,极速250km/h。Model X P90D百公里加速时间为4.8秒,开启 Ludicrous 狂暴模式后,百公里加速仅需 3.1 秒,最高续航里程可达 542 公里(100 kWh 电池)。当然和Model S 一样,Model X同样配置了AutoPilot(自动辅助驾驶系统),这一功能让人们在驾驶时更加轻松。
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  • Tesla Model X是一款全尺寸纯电动SUV车型,2015年9月30日正式交车。
  • 另类、前卫的外观、内饰设计,非同凡响的科技装备、配置,卓越的性能,和昂贵的售价是我对MODEL X的最初印象。
  • 2016款 MODEL X 90D  售价96.10万
  • 从Model X P90D的车身尺寸可以看出,它的块头跟奥迪Q7很接近。
  • 这次我们邀请了试车嘉宾好车惠老总朱继
  • 电动全轮驱动,实现最高效率和最大牵引力,侧撞预防、自动紧急制动、泊车传感器和盲点警报等丰富配置
  • 急加速时推背感很强,就像飞机起飞时的助跑
  • Model X的车头短,坐姿高,它的前方视野真的很好
  • 大溜背造型真的很赞,既散发着跑车的优雅,也拥有了宽裕的车内空间。
  • 繁忙的交通真是埋没了Model X优越的加速能力
  • 车门及大灯可以在这块大屏上轻松控制
  • 这块17英寸的触摸屏,几乎可以控制车子所有功能,大灯开关及调节、空调系统、座椅调节一系列车子系统参数的设置。
  • 行驶过程中,还可以通过后置摄像头实时查看车后状况
  • 17英寸显示屏可以分上下屏显示,比如上半屏幕显示导航信息,下半屏显示车后影像
  • Model X 的设计以安全为首要考虑因素。电池组位于车辆底部,这使 Model X 的重心比同类 SUV 更低, 可减少 50% 的侧翻风险。
  • 全新家族小嘴风格,变得更加低调但又具有很高的辨识度。
  • 特斯拉的“T”logo, 嵌入T造型前脸中网,家族式品牌元素融入的恰到好处。
  • 一体式LED前大灯,日间行车灯带造型也很别致。
  • 跟modle S一样的隐藏式车把手,可以按最边上的三角区实现车门开启,或者设自动感应钥匙开启
  • 大溜背
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  • Model X车型的电动尾翼拥有三个位置可以调节,在停车的时候会完全收起;低速时,尾翼升起但会保证车内后视镜的视野;高速时,尾翼会继续提升角度来改善尾部乱流。
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出品:新浪浙江汽车

主编:蒋华民

编辑:蒋力明

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