事件:杭州公共自行车骑出不到500米车头散架骑车人受伤
     8月26日,网友傅国涌的一篇微博引起广泛关注:上午十点多,他租用了一辆公共自行车,骑了不到500米,下桥时, 车头突然断了,将他摔在路上,肩膀、手臂、脸上、嘴唇多处受伤。
     自行车质量遭质疑
     对于微博上“豆腐渣”一说的质疑,他澄清道,“公共自行车租赁这个项目本身,是好的。我的意思是,自行车的质量可能存在问题。采购过程中,可能因为价格等问题,出现购置车辆质量不过关的问题。”
    出事后,傅国涌和路人仔细地检查了这辆车。“车头断口处的外围生锈了,里面断口的钢片几乎薄如纸片。”傅国涌用“特别可怕”来形容这一情景。事发后,他拨打了杭州市公共自行车发展有限公司电话,想看看他们态度。对方是这样回复的,“先去市级以上医院检查治疗,之后予以赔偿。”至于傅国涌对车辆的质疑,他们未作答复。[详细] [我也说几句]
     【肇事车辆】光这个月就被租用了349次
     租用数据显示,在25日这一天,这辆车共租用了21次,而且经过的都是一些租频很高的地方,像苏堤、吴山广场、解放路、延安新村等。8月份一共租用了349次,日均13.42次。
     【挑车窍门】 先掂掂分量 再看看凹凸
    修车师傅老周对自行车很有研究,他告诉记者一些挑选自行车的小窍门。最简单的方法就是提一下“称称分量”,一般轻一点的车比较新。也可以握一下刹车,看看灵不灵光。徐师傅还提醒,并不是“黑把手”一定不好骑,现在已经有很多黑把手换了车胎,骑起来照样轻松。[详细]

公共自行车公司:现有条件远不能满足维护需求

 公共自行车投入运行已近5年,目前有5万多辆车在使用,日租借量达到每天25万人次左右,平均每辆车每天要被租5次。市中心的租借频率更高,高峰期每两秒钟就有一辆公共自行车被借出去。

但因为规划的8个停保基地目前只建成了1个,大部分车辆只能靠工人在服务点维护,但公共自行车流动性大,难保在第一时间排除每辆车的安全隐患。 [详细] [我也说几句]

市民:租用者应该更加爱惜车辆

 公共自行车坏掉有很多原因,有些市民对车子不爱惜应该是重要的一环。因为是无人监督又是公共的东西就毫无忌惮地损坏的事情很多。杭州也是中国公共自行车系统比较完善并且确实带来便利的城市,租借自行车前肯定要检查车况,这是租借的基本常识。 [详细] [我也说几句]

浙江突发新闻记者
浙江突发新闻记者:不妨我们还可以设立一种制度 ,对于查验公共自行车鼓掌的市民做一个奖励, 比如可以奖励三小时的免费使用时间 ,比如对于热心市民可以在市民卡上充值一块钱。莫以善小而不为,就是这个道理呀。
董一哥V
董一哥V:对公共自行车之租借谈我的看法:1.大家要格外爱护以确保使用安全、延长使用寿命,2.借用人应当面前应仔细检查发现问题当场调换,使用中产生的问题在归还时要详细交代清楚,3.管理人员在收回或出借时必须认真检查发现问题务必做好详尽记载并及时修理以确保不带病借出,4.以上三点做法是双重验收双重把关
huojianking
huojianking:质疑产品质量!要出行安全!
浙江清风杭州
浙江清风杭州:同情中。。。但就此指责公共自行车是豆腐渣,不敢苟同。毕竟公共自行车给我们带来的好处是有目共目的,希望公共自行车公司加强检查,市民也应多多爱惜车子。
玥出吉祥
玥出吉祥:“现有条件远不能满足维护需求”,只想说这个句型好万能!我不相信有人会借了车子故意去折腾,故意去骑颠簸路段?故意去撞?即使有,占多少比例?锁车的锁还常有坏的类,也是市民弄坏的?既然要弄出所谓的便民功绩来,就要把后续的工作都做好。
倒灶
倒灶:说到头还是人太多啊。。。。节假日我出让景区,交班时刻我出让出租车,高峰期我出让公交车,上下班点我还出让公共自行车。
饭饭饭婷婷
饭饭饭婷婷:如果都要有关部门负责,那是力不足的!我觉得市民朋友们在骑车的时候可以主动洗车,擦油的!大家一起维护才对!
季文楹
季文楹:确实该检修淘汰了,以前是随便借很少遇到坏的,现在是仔细挑还总有不好骑的
zhejiangoldman
zhejiangoldman:公共自行车的关键,是使用者的爱惜,可惜有些人认为不是自己的而不爱惜。要呼吁所有市民监督公共自行车的使用。其实如果市民敢于对一切不文明现象批评,这个城市会更美好!
黄山交通旅游广播
黄山交通旅游广播:广大国人的素质还有待进一步提高,别把公共财物不当自己的东西。这可都是广大纳税人自己的钱啊!

入选全球公共自行车服务最棒城市


    2011年9月9日、国际权威媒体英国广播公司(BBC)从全球近300个公共自行车项目中选出了8个提供最棒公共自行车服务的城市,杭州作为“世界最大公共自行车”项目起源地入选。
    入选理由:杭州是“世界最大公共自行车”项目的起源地,有超过5万辆公共自行车。这项服务与当地公共交通完美地结合起来,租车点设在公交车站和水上巴士站附近。

第一批公共自行车退役


     “8”代表着2008年,“00001”意味着它是第一辆公共自行车。
     今年3月1日,杭州最早的一批2800辆公共自行车将于今年集体“退役”。从2008年5月1日开始,经过了1500多个日日夜夜,7000余次的奔波,在7月8日,“800001”号公共自行车终于搬进了自己的新家——位于滨江的中国杭州低碳科技馆。