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组图:315旅游投诉 揭露旅行途中的宰客黑幕(7)

A-A+2013年3月10日07:20新浪浙江旅游评论

  春秋航空为“霸机”乘客设立“黑名单”

  搜狐旅游讯 如果你遇到航班延误时,不满航空公司不赔偿或赔偿标准过低而拒绝登机、霸机不让其起飞,那么下次你再乘坐飞机时就会发现自己买不到机票了。2007年11月26日,春秋航空正式向媒体宣布实施“黑名单”制度,对于航班延误后拒绝登机、强行霸机的旅客,将进入春秋航空封杀的“黑名单”。 

  起因

  事情由一次“乘客霸机”而起

  原来,在2007年7月19日,由于大连机场天气原因,春秋航空“上海-大连”航班延误,飞机从大连飞往上海降落后,有几十名旅客要求赔偿,被春秋航空断然拒绝。随后,部分乘客从19日14时14分开始“霸机”,直到20日凌晨5时30分才离开,事件造成后续航班连环延误。

  据春秋航空介绍,这次“霸机”事件严重扰乱了该公司7月19至20日的整个运行计划,致使飞机要执行的上海-厦门往返、上海-绵阳往返的4个航班计划延迟,在调机过程中,又连环波及上海至桂林、三亚、沈阳、重庆等往返8个航班,使得春秋航空损失了十余万元,690位后续旅客因此被延误行程长达5个多小时,1000余名旅客被延误1~3个小时。

  春秋航空随后将“霸机”的乘客纳入“黑名单”。事后,有乘客再次向春秋航空预订机票时被拒绝。

  结果

  数十乘客已被写进“黑名单”

  春秋航空新闻发言人张磊证实,他们确实建立了“黑名单”制度,“目前进入"黑名单"的乘客人数大概在数十人左右。”张磊介绍说,他们对于进入“黑名单”的人选是严之又严、慎之又慎,“必须是在航班延误时带头闹事的、而且是给后续航班造成严重影响的乘客。”

  据了解,这将是国内首个民航乘客的“黑名单”制度。对于这项制度的实施,张磊的解释是,“乘客有选择航空公司的权利,航空公司当然也有选择乘客的权利。”

春秋航空飞机(点击更多高清美图)春秋航空飞机(点击更多高清美图)

  春秋航秋说法

  “实在是无奈之举”

  春秋航空的董事长王正华也对“黑名单”一事公开发表自己的看法,王正华在其发表的博客中将“黑名单”视为无奈之举:“极少数旅客占机霸机,造成一连串的连环延误,损害了十倍、百倍旅客的合法权益。我们以"黑名单"的形式事前拒绝接受这些旅客,其实是万不得已的无奈之举。”

  据了解,作为国内首家廉价航空公司,春秋航空有两条“铁规”,一是飞机上不提供免费餐饮,吃饭的乘客要掏钱;二是遇到航班延误时不赔钱,只协助乘客做好服务工作。正是这两条“铁规”,导致春秋航空的航班在发生延误时,往往出现激烈的纠纷。

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