绍兴诸暨的金先生有一辆玛莎拉蒂总裁轿车, 2月份到杭州滨江的玛莎拉蒂4S店维修避震器。半年过去了,车子还停在4s店里。

“玛莎拉蒂”发动机漏油

2013年9月,金先生在南京买了这辆玛莎拉蒂总裁轿车,车价是139万8。

14年5月份又给车子延保两年,花了39200元。今年2月份,避震器出现问题,去维修时发现发动机漏油。

金先生:“这个是发动机的缸体,这个是缸盖,缸盖与缸体之间涂了一层胶,这种胶不知道什么原因,有掉下来的,有不规则的,具体漏油的地方在这种地方,这种角落,胶不规则,上下不匀,引起他的盖之间有缝隙,流出来这种机油。”

杭州滨江江陵路上的骏滨玛莎拉蒂4S店是厂家指定维修点,金先生说,照片就是在这边维修中拍的, 他还编辑了一下,上面写着玛莎发动机、原厂制造、漏油!!!等字眼。

金先生:“他第一封函过来,我跟他沟通过,厂家一定要出面,哪怕给中国的客户一个交代,第二个,我的车子到底怎么一个维修方案。”

4S店:汽缸垫密封不严造成的

4S店跟厂家沟通后,给记者发来了邮件,说他们很早就给出过维修方案,同意更换发动机总成以及前减震器,发动机在延保范围内,减震器不在延保范围内。

杭州骏滨玛莎拉蒂4S店市场部经理 於丽莎:“他诉求很多,一开始是强烈要求换发动机,我们申请了很久,厂家同意了,申请下来了,他又要换SUV,他的那台是总裁,就是那台不要了,置换成SUV,但是他又不肯出差价。”

4S店办事效率太低?

金先生告诉记者,他确实提过置换要求,旧车折价后大概是70万,他看中的SUV要105万,这个差价厂家和他各出一半,但后来他又变卦了,说是4S店的办事效率太低。

金先生:“希望厂家出面跟我们沟通,说一下维修方案,补偿方案是什么样子, 发动机原则上是要更换的,更换好之后怎么补偿给我,补偿这个维保期限给我, 我在4S店停了半年了。”

4S店:车子滞留是客户造成的

杭州骏滨玛莎拉蒂4S店市场部经理 於丽莎:“消费者跟生产厂家之间是没有协议的,中间有什么问题,厂家是不太会。。。。。。它会给我们各种方案。”

4S店表示,车子滞留是客户造成的,不可能满足他的延保要求。如果金先生愿意敲定维修方案,他们会再次坐下来协商。