3月20日,记者从最新一期《高德地图出行暖报》获悉,近一个月以来,全国主要城市通勤出行热度呈阶梯式快速回升态势。截至3月16日,全国范围驾车出行热度已经恢复至春节前正常水平的95.8%,公共交通出行热度回升至50.5%。

  在驾车通勤出行方面,深圳、西安和杭州位列前三。此外,受益于杭州早晚高峰公交地铁免费乘车措施,近期杭州人绿色出行的热度较高。

全国范围驾车出行热度和公交出行热度均呈阶梯状快速回升全国范围驾车出行热度和公交出行热度均呈阶梯状快速回升

 

  熟悉的早高峰回来了

  高德地图对一个月以来全国300余个城市的通勤出行热度分析显示,全国早高峰时段用户驾车通勤出行热度呈每周阶梯状回升态势。截至3月16日,早高峰时段驾车通勤出行热度已恢复至95.8%,基本回到春节前正常水平。

  具体到城市维度,由于疫情防控仍处于关键时期,现阶段,一二线城市的防控压力仍然较高,因此从总体上看,一二线城市的驾车通勤出行热度恢复程度普遍不及全国平均值。其中,深圳和西安以88%的驾车出行热度并列第一,杭州以86%的成绩紧随其后。相比之下,北京、上海由于面临更大的疫情防控压力,仍有相当比例人群在家办公,因此驾车出行热度恢复较慢,目前尚未回到70%。

  即使如此,随着通勤人群的逐渐增多,拥堵作为早高峰的重要标志,也在一线城市悄然回归。数据显示,由于早高峰拥堵,一线城市7%的驾车用户7点前就已走在上班路上。虽然拥堵程度还未达到平日峰值水平,但北京西大望路、G6辅路,上海复兴东路、南北高架路,广州东风东路、深圳宝石路等各城市堵点也已陆续回归。逐渐翻红的早高峰城市路况,从一个侧面见证了人们工作状态逐渐回到正轨。 

  杭州人最近公交出行热度高

  公共交通也是日常通勤的重要方式。大数据显示,和驾车出行热度的变化趋势一致,公交、地铁等公共交通出行热度也呈现出每周显著回升的阶梯式上涨特征。3月16日,全国公共交通出行热度恢复至50.5%,相比最低点的13.2%已增长近三倍。 

国内部分主要城市驾车及公交出行热度排名国内部分主要城市驾车及公交出行热度排名

  从分城市的数据来看,南方城市的公交出行热度普遍较北方城市上涨明显,杭州、深圳、广州的公交出行热度分别达到63.8%、63.5%和62.9%。

  道路拥堵、地铁限流,面对不断增加的公交通勤时长,人们也开始选择错峰通勤。在北上广深一线城市,有16.2%的公交出行规划发生在晚上8点后。

  结合公交出行热度和驾车出行热度的对比可以看出,尽管目前疫情已得到有效控制,但更多人可能仍倾向于驾车通勤,尽可能减少与他人的接触。对此,网友调侃说,疫情之后才发现,很多平时坐公交地铁的同事,原来是家里有车的“隐形土豪”。