网友“曾君55” 摄网友“曾君55” 摄

  有网友向本报爆料:京杭大运河(塘栖段)上知名的广济桥面临危险,有人截断了水路,桥下水都干了,据说是为了抓鱼?有点不可思议。

  记者核实:面对市民朋友的担忧,杭州余杭运河综合保护开发建设有限公司朱杭旭部长解释说,这不是捕鱼,是我们受余杭区治水办委托,在做运河(塘栖段)水体治理工程,此次工程是余杭区“五水共治”计划之一。

  “不是捕鱼,是生态治理工程”

  余杭区治水办称,大运河古镇段已停止大型船只通航,仅对旅游船只开放。但由于该段河道位于大运河通航段之间,泥沙易沉积,该段大运河一度淤积严重。在去年9月至今年5月塘栖镇曾通过绞吸式挖泥船对长约3.6公里的河道进行清淤,总共清淤32万方淤泥,可见淤泥之多。广济桥虽也位于该段河道上,但考虑到对广济桥的保护,桥梁两侧各60米范围内,未进行清淤,要在这里进行进一步的水体治理。

  “目前正在实施的项目为大运河古镇段清淤后续的生态治理项目,通过种植水生植物加微生物治理进一步改善水质。目前看到的景象为刚对该河道抽水后准备种植水生植物的景象,目的除了进一步改善水质外,也是为了进一步改善塘栖古镇旅游面貌。”治水办工作人员说。

  “工程已经开始一个多月了,最近13天才开始降低水位,目前水位降低了90厘米,是安全水位,比正常枯水位还是要高的。”朱杭旭说,照片上看看广济桥附近好像水干了,其实最深的地方是有2—3米的,桥梁两侧各60米范围内,并未进行清淤,看起来河床比较高,但这是为了方便种植水草。“之后工程还将进行两个月,其他地方可能水位会继续降低,但广济桥附近的水位将始终保持在这个安全高度。”

  朱杭旭说,以往类似工程做得比较少,所以为了做这次整治工程,2012年,公司还特意在运河支流河(圆满河)做过实验段,“采用同样的技术,治理效果是不错的。”

  “不动土不会对桥身安全产生影响”

  杭州市余杭区文广新局是广济桥的监管单位,平时一直都在负责检测管理其日常的保养工作。一位工作人员告诉记者,对于此次的水体治理工程,他们此前并不知情。如果就广济桥而言,仅是水体治理工程,不动土的话,并不会对桥身安全产生影响。而且施工单位已经对桥进行了24小时的监测,如果发现对桥产生影响,就马上会停工。但是,由于整条大运河都是宝贵的文物遗产,所以还是建议施工单位尽量要与文保单位进行沟通之后,再进行后续的工作。

  杭州园林文物局文物处副处长郎旭峰也表示,水路并不会对桥的安全性产生很大的影响。“这几年,余杭文物部门一直都对桥进行日常的巡查养护工作,像去年,还做过一次全面的检查,目前桥的安全性和牢固性都是很稳定的。而且前几年考虑到广济桥年代久远,港航部门还特意将航道绕开,不对运输船只通航,这样一来,桥体就不会受到泥沙的冲击,安全性也更高了。”目前,广济桥主要的作用就是供市民往来通行,而且还是运河遗产一个很重要的景点。

  广济桥名片

  广济桥,又名通济桥,位于杭州市余杭区塘栖镇西北,南北向架于京杭大运河上,是古运河上仅存的一座七孔石拱桥,也是大运河上保存至今规模最大的薄墩联拱石桥,如长虹卧波,从桥下拾级而上,感觉像是在爬山。走到桥顶,可以看到古镇的全貌。1989年列为浙江省重点文物保护单位,现被列为全国重点文物保护单位。