近日，全市第三批城市道路集中修缮工作已开启，共涉及上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、风景区和滨江区共7个城区的60条（段）道路，总修缮面积达到20万平方米，预计将于今年10月初完成。
2020年第三批道路集中养护修缮工作已推进一月有余，截至目前，60条修缮道路中，完成修缮工作36条，其余道路修缮工作进入冲刺阶段，累计修复车行道、人行道面积7.72万平方米，预计月底前完成全部修缮工作。
60条修缮道路名单
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城区 |
序号 |
路名 |
起止点 |
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上城区 |
1 |
雷霆路 |
望江路-婺江路 |
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2 |
钱江路 |
飞云江路-清江路 |
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3 |
衢江路 |
之江路-钱江路 |
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4 |
甬江路 |
之江路-秋涛路 |
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5 |
婺江路 |
之江路-秋涛路 |
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6 |
望江东路 |
之江路-秋涛路（望江隧道段除外） |
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7 |
中山中路 |
西湖大道-庆春路 |
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8 |
中河中路 |
望江路-庆春路 |
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9 |
万松岭路 |
中河南路-南山路 |
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10 |
城站广场道路 |
江城路-转盘 转盘 邮驿路 城站广场支路 建国南路-城站路 城站路-转盘 转盘-环城东路 |
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11 |
瓯江路 |
四号路-钱江路 |
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12 |
之江路 |
钱江一桥-钱江三桥 |
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13 |
清江路 |
清泰立交-钱江路 钱江路-之江路（南半幅） |
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14 |
南山路 |
万松岭路-解放路 |
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下城区 |
15 |
环城北路 |
环城东路-建国北路 |
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16 |
永祥街 |
石桥路—上塘河东岸 |
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17 |
石祥路 |
东新路-长浜路 |
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18 |
体育场路 |
延安路-武林路 |
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19 |
凤起路 |
大树路-环城东路 |
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20 |
潮王路 |
古河巷-河东路 |
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21 |
河东路 |
文晖路-长板巷 |
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22 |
香积寺路 |
上塘河桥-东新路 |
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23 |
华中南路 |
石桥路-兴业街（地铁除外） |
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江干区 |
24 |
新风路 |
王家井-机场路 |
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25 |
华丰中路 |
笕丁路-二号河 |
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26 |
丁兰路 |
华丰中路-笕丁路 |
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27 |
艮山西路 |
凯旋路-铁路桥西 |
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28 |
杭海路 |
九和路-九沙大道 |
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29 |
明月桥路 |
新塘路-源聚路 |
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30 |
清江路 |
之江路-钱江路（北半幅）杭海路-贴沙河 |
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31 |
钱江路 |
钱潮路-新业路 |
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32 |
解放东路 |
钱江路口 |
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33 |
富春路 |
清江路-庆春东路 |
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34 |
之江路 |
清江路-钱潮路 |
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35 |
机场路 |
艮山西路—机场港桥 |
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拱墅区 |
36 |
320国道 |
杭钢高线大门-沈半路 |
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37 |
北秀街 |
沈半路-秀锦路 |
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38 |
临丁路 |
沈半路-临丁桥西 |
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39 |
石祥路 |
储鑫路-拱康路 |
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40 |
德胜路 |
上塘路-德胜巷 |
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41 |
莫干山路 |
石灰桥北-大关路 |
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42 |
文晖路 |
叶青兜桥-莫干山路 |
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43 |
隐秀路 |
登云路-学院北路 |
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44 |
湖州街 |
上塘路-沈半路 |
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45 |
广业街 |
莫干山路-古墩路 |
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西湖区 |
46 |
蒋墩路 |
文一西路-余杭塘路 |
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47 |
益乐路 |
文一西路-文二西路 |
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48 |
丰潭路 |
文三西路-西斗门路 |
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49 |
紫金港北路 |
灯彩街-庄墩路 |
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50 |
之江路 |
江涵路--丽景路 |
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51 |
象山路 |
美院北街--隧道口 |
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52 |
灯彩街 |
古墩路-厚仁路 |
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53 |
文三路 |
马塍路-教工路 |
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54 |
灵龙路 |
铜鉴湖大道-320国道 |
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55 |
杭大路 |
曙光路-天目山路 |
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56 |
体育场路 |
保俶路-环城西路 |
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景区 |
57 |
之江路 |
建功立业碑-老复兴街，六和塔-钱江一桥 |
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58 |
五云东路 |
之江路-五云山疗养院 |
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滨江区 |
59 |
南环路 |
信诚路-诚业路 |
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60 |
东冠路 |
火炬大道-至善路 |
消灭“水老鼠” 试用新型混凝土
这几天，走在中山中路的人行道上，来往的行人或许已发现，脚底下的人行道板仿佛开启了“美颜”效果，不仅每块道板间的缝隙均匀细致，而且踩在上面稳稳当当，下雨天被“水老鼠”溅湿裤脚的情况不复存在。
为了使养护修缮后的道路更自然美观，且黏合效果更好，这次修缮采用了一种新型高标号大塌落度混凝土，面板铺设也用了高标号砂浆，这种材料与之前的普通水泥相比，凝固速度更快。
缩小施工点位 确保车辆正常通行
“专业路长将这条路破损较多的点位进行了汇总。”市城管局市政中心工作人员介绍说，根据前期排查结果、专业人员采集数据和城管系统数据分析，城管部门拟定了一套“中山中路铺装养护修缮方案”。前期制定出60多个修缮点位，但在后期施工过程中，集中整修的面积从预估的600平方米扩大到1000平方米。
由于路面砌块维修好以后还需要两到三天的封闭保养时间，这对车流量较大的单行路会产生不小的影响，市城管局与上城区交警大队进行对接，保留一侧的道路，方便车辆通行。“施工范围控制在四五米，白天修好一个点位，就立即进行养护，确保尽快恢复车辆通行。”
据了解，第三批道路修缮与以往相比，增添了5类优势。除了在中山中路修缮工程中使用到的高强度人行道黏合材料先进技术、“五长联动”工作机制外，市城管局自加压力，将集中修缮道路目标设为60条（段），加上今年已经完成的两批集中修缮工作，今年的修缮道路总量将达到150条（段），比2019年增加了25条（段），是近三年集中养护修缮工作数量之最。
资料/市城管局
编辑/黄晓好
版式/黄晓好
