昨天下午两点左右，快报接到读者热线报料：体育场路中河高架路口，有一辆黑色SUV翻车，四脚朝天躺在路中间。
快报记者赶到现场，附近单位一位保安师傅说，事情大概发生两点不到。突然就听到很响的砰的一声，类似于爆胎的声音，接着车子就直接往隔离带窜上去翻了。翻车后车后排有两个乘客爬了出来，人没什么事，也没有看到流血。司机和副驾驶位的女子还被困在车内，保安师傅和路过的外卖小哥一起，合力把他们拉了出来。
车里一共四个人，大约都20多岁，看上去并没有受伤。保安师傅告诉我，交警叫附近路人过来帮忙，外卖小哥、环卫工大概10个人左右一起聚集帮忙把推车。“整个过程半分钟。”师傅说。
路过的张小姐看到，司机是一个20多岁戴着眼镜的年轻人。交警推着车，从体育场路转到中河北路。
记者从交警部门了解到，今天下午2点左右，体育场路西向东不到中河北路口位置，发生一起单车事故，事故未造成人员受伤。交警初步调查，事故系驾驶员开车时使用手机导致。
开车看手机到底有多危险？
来看看快报“好奇实验室”做过的实验
之前，快报“好奇实验室”曾做过一个实验——
大史——刚拿驾照的小白。
小勇——十年驾龄老司机，在路上突然出现障碍物的情况下，两人有什么反应？
障碍物的长宽高都为0.1米，大小和粉笔盒差不多。
同济大学交通运输工程学院博士王俊骅说，根据道路规范对视距的设计，认定障碍物的大小是0.1*0.1*0.1米，这么一个立方体，只要在路面上的任何位置，但凡是按照规定的车速去开的话，一定可以在这个障碍物前面停下车。
为了让这个障碍物移动，我们把它安装在遥控汽车上面。实验员们将在不知情的情况下，驾驶车辆以50公里/小时的速度行驶。当车辆接近时，遥控车会突然在车前方冲出。
正常驾驶的情况下，两车都顺利地在障碍物前停下，实验员都能做到处变不惊。
边开车边玩手机，小勇和大史的注意力都被手机分散了，没有及时发现前方突然出现的障碍物。
此外，单手驾驶的新手大史，也显得更加手忙脚乱。
经过多次实验和测算，他们两个人发现障碍物并采取措施的时间，要比不玩手机时，慢上2~3秒，按照50公里每小时的速度来算，汽车一秒驶过的路程将近13.9米，驾驶员分神时开出的距离，再加上刹车必须的距离，汽车开出30~40米后才能停下，这时，车祸就在所难免。
接下来，我们再来对比一下开车看手机和酒驾时的驾驶状态。
为了让实验更安全，更具科学性，我们运用了上海同济大学的驾驶模拟器来进行实验。
测试道路设置为曲折的盘山公路，为了增加实验的难度，我们还在弯道处，放上了隔离墩。先来看玩手机驾驶的情况。
大史边玩手机边开车，有三个问题：
1。单手操作方向盘难度提高。
2。撞了3次障碍物，多次越线。
3。注意力分散严重，根据仪器观察，3分钟的驾驶，注意力分散时间长达36秒。
小勇的情况也不好：
1。频繁刹车，左右晃动明显。
2。撞击障碍物1次。
3。甚至掉下了悬崖。
经过仪器检测，大史和小勇开车时，看手机的时间占到27%。
此外，正常开车时，反应速度为0.61秒，而开车玩手机时，反应时间为2.32秒，足足延长了3.8倍。这足以导致交通事故的发生。
接下来我们要测试酒驾，大史和小勇都喝完一瓶二两装的62度二锅头。
休息一个小时后，酒精测试仪数值显示，两人体内剩余的酒精含量为137毫克/100毫升，属于醉酒状态。
都说酒壮怂人胆，大史的车速明显提高了很多，但是——
1。急刹急停，车辆左右摆动很大。
2。驶离道路两次。
3。多次与对向车辆过近，发生刮擦。
至于小勇，酒精同样对老司机产生了作用——
1。方向盘操作不稳。
2。驶离道路一次。
这次酒驾，大史驶离道路2次，小勇驶离道路1次；他们的平均车速提高了14%；车速变化剧烈，急刹急停现象增加；方向盘操作不稳，造成车辆横向晃动很明显；他们的反应时间增加了1.31秒。
再次提醒，
开车不要用手机！
