这几天,一条有关“45度让路法”的接力在网上刷屏了。在浙江嘉兴,上演了一场真实版的“45度让路法”,车主们的做法很暖心,让赶来救援的交警点赞。

  周立斌是嘉兴市公安局交警支队直属二大队嘉北中队的指导员,他把事情经过发在了朋友圈:

  “昨天傍晚5时45分,紧急护送发高烧的小朋友去二院,途经中山路禾兴路口时,一辆出租车和一辆轿车上演真实版“45度八字让路法”,为两位司机师傅点赞。希望大家转发,让更多的朋友了解、受益。”

  现场视频↓↓↓

  到底是怎么一回事?昨天下午,我联系到交警周立斌。他向我讲述了事情经过——

  1月3日晚高峰时段5:30左右,我正在嘉兴市区中山路和中环西路路口执勤,突然接到122指令,一位病人,在太阳城大酒店附近,需要送到嘉兴二院,当时是上下班高峰期,我急忙赶了过去,一辆私家车堵在中环西路上,车里一对年轻夫妻带着一个婴儿。

  孩子妈妈说,孩子高烧39℃以上,他们是从嘉兴秀洲区的洪合镇赶来的,结果走到中环西路,路上又拥堵了,开了一个多小时,还没赶到医院。

  说着说着,孩子妈妈就急哭了,我劝慰两人,不要着急,叫他们跟紧我。

  我开着警车开道,沿中山路向东一路护送,但我发现,路面车辆实在太多,两个车一前一后通行的效率也不高。

  这可不行,时间就是生命!我当即决定:让大人和小孩全部上警车。

  可到了中山路禾兴路口,眼前又是红灯,堵着一排车。

  我想走公交车道,结果那里也有几辆公交车在堵着,又看看道路最左侧,那里车辆少。

  我拐到最左车道,按响警笛,前方等红灯的两辆私家车,车身转了45度,迅速向左前方让道。

  五六分钟后,我们就赶到了医院。

  事后,我有些感慨,就发了条朋友圈,表扬了那两位主动让道的司机师傅……我了解到,因为及时送到救治,孩子已经康复了。

  什么是“45度让路法”?

  当救护车等特种车辆执行任务需要前方车辆开道让路时,社会车辆向相反方向斜向避让45度,为后方特种车辆让出紧急通道。

  这样,可以第一时间为生命让出一条救援通道。具体做法是,两条车道上的车,同时向相反方向斜向避让45度,让出一条通道。

  它真的可行吗?

  压到实线怎么办?会不会扣分?

  “45度让路法”在现实中上演,暖心一幕,感动网友。但也有网友提出质疑:真的可行吗?压到实线怎么办?会不会扣分?

  针对一些网友的疑虑,浙江省公安厅交管局在官微上回应:

  大家在路上开车,遇到后方有执行任务的紧急车辆(比如救护车、消防车、警车等等)发出警报时,有义务让行。

  具体怎么让行,目前没有一个权威的说法,各位司机可以根据实际情况来操作。

  “比如,在高架或者高速公路上,如果发生道路排队拥堵,后方又有紧急车辆需要通行时,大家就应该在保证安全的情况下,尽量将车往两侧靠,在中间让出‘生命通道’来。”

  所以,“45度让路法”在理论上是可行的,只是在实际情况中,需要所有车辆齐心协力配合。

  根据《道路交通安全法》第五十三条规定:警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时,其他车辆和行人应当让行。如果在避让的过程中有违法情况出现,可以向交警部门申诉,交警部门核实情况后会依法处理。

  公安部105号令《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十一条第三项:交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息,有证据证明救助危难或者紧急避险造成的,应当予以消除。

  交警部门还说,如果有条件避让而不避让救护车,会受到处罚!

  《道路交通安全法》第五十三条规定,警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时,其他车辆和行人应当让行。超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的记3分罚200元。

  除了“45度让路法”,避让救护车等特种车辆,还需要注意些什么?

  交警建议

  1。相对方向避让,提前减速停让。

  遇相对方向来车为特种车辆,且道路中心无物理隔离时,应当减速观察。如特种车辆要左转弯或借自己所在车道通行,应停车让特种车辆先行。

  2。后方来车避让,打灯变道。

  同一路段,驾车在特种车辆前方同向行驶时,如各车道车辆可以正常前行,不得左右变道,应减速让特种车辆快速通过。如遇各车道排队缓行或交通拥堵,特种车辆在后方同一车道时,应当开启转向灯向左或向右变道让行。

  3。单一车道避让,靠边停让

  同一路段只有一条车道,驾车在特种车辆前方同向行驶时,前方应当加速通过,有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。有应急车道的,不得在应急车道上行驶。

  4。红绿灯路口避让,靠边让行。

  遇前方路口停止信号等待放行时,同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停下,让行特种车辆。